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当充电设施建设滞后三门峡新能源车遭遇充电难

发布时间:2021-09-11 11:50:35 阅读: 来源:钻床厂家

充电设施建设滞后 三门峡新能源车遭遇“充电难”

在国家对电动汽车支持的大背景下,电动汽车等新能源车的普及速度越来越1、金属延性实验快,如今,我市的大街小巷都能见到它们的身影。

除了使用家用充电设施充电之外,我市已经建成一些电动汽车公共充电桩,这些设施在使用上是否便利、是否足够,近日对此进行走访调查发现,“充电难”成为车主们的一大烦恼。

电动汽车驶入寻常百姓家

早在2015年,市民张先生就购买了一辆电动汽车,“当初花了十几万元,主要是看中了这类车的发展趋势。”张先生说,当时很多人都不理解他,而街头也看不到几辆电动汽车。

如今,在我市大街小巷,挂着绿色车牌的电动汽车越来越多。2018年年底,市民李先生在经济开发区北汽专卖店购买Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ型为哑铃形试样了一辆北汽两门纯电动汽车,他说:“6万元就能买一辆电动汽车,而且还有国家补贴和各种利好政策,能省下不少钱。”

从经济开发区汽车城销售工作人员处了解到,目前纯电动汽车已经从几年前较单一的品牌发展到宝骏、比亚迪、北汽、奇瑞、广汽等多个国产品牌,续航里程从200公里至400公里,价格从4万多元至20万元不等。

不仅是私家车,三门峡的公交车也已开始实现电动化。

充电设施少 车主遇困扰

电动汽车普及虽快,然而相应的充电设施建设却“拖了后腿”。

目前,电动汽车公用充电设备在三门峡并不多。搜索百度地图发现,我市电动汽车基础设施建设目前尚在起步阶段,市区快充站只有三门峡国际文博城会展中心1处,也仅有4个充电桩。一般重点站共有7处,分布在三门峡市永兴花园、向川路舒北小区、黄河路陕县医院对面停车场、崤山路体育馆门口、市住建局工行门口、黄河路富达集团门口、崤山路客香来公共停车场。

还有7处分布在高速服务区,分别是连霍高速三门峡服务区连云港方向、连霍高速三门峡服务区霍尔果斯方向、连霍高速渑池服务区霍尔果斯方向、连霍高速灵宝服务区霍尔果斯方向、连霍高速渑池西服务区霍尔果斯方向、连霍高速渑池西服务区连云港方向、连霍高速灵宝服务区连云港方向。

可见,目前在三门峡的城市核心交通圈内,容易梗塞油路公共的电动汽车充电设施仍然偏少,充电桩建设进度滞后于现有电动汽车的实际充电需求。

那么我市已经投入使用的充电桩易用性和便利性如何?

不少电动车车主表示,在市内一些专为电动汽车设置的停车位里,常常有非电动汽车停放,想充电的车主只好另外寻找充电桩。

“在地图上或者根据厂家的提示,有时好不容易找到了一些充电桩,但并不能使用。在客香来公共停车场,6个充电桩就坏了3个。”家住汇景新城小区的市民马女士表示。

“电动汽车充电非常不便”,不少电动汽车车主呼吁加强对现有充电桩的维护和管理,方便大家出行使用。

出台相关方案 满足发展需要

随着近两年国产电动汽车的爆发,电动汽车的保有量已经大幅增加,公共充电桩规划、配置不足的问题凸显。

2018年11月,三门峡市出台《电动汽车充电基础设施建设实施方案》,其中提到,到2020年全市将建设各类充电站62座充电桩7600个,建设运营管理信息化服务平台1个。

对此,市工信委的相关负责人表示,要建立相对完善的标准规范和市场监管体系,形成统一开放、竞争有序的充电服务市场;形成可持续发展的“互联+充电基础设施”产业生态体系。到2020年,基本建成适度超前、清除方式 :查验实验仪唆使灯是否是打开;查验是否是再启动10S以后才展开联;车桩相宜、智能高效的充电基础设施体系,确保满足1万辆电动汽车充电服务需求。

本文来源:中国三门峡:薛晔_smx51

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