机械网-天津地铁7号线首台盾构机于梅江会展中心南站顺利下井

1月4日下午5时，在中建隧道承建的天津地铁7号线梅江会展中心南站，全线首台盾构机信和9号在右线顺利吊装下井，标志着天津地铁7号线盾构项目施工正式启动。目前，天津地铁7号线4标已实现全线7个";首"：全线首开工、首个围挡封闭、首副地连墙施工、首个围护结构施工完成、首个冠梁施工完成、首个基坑开挖、首个盾构机下井，展现了";5局速度"。据悉，天津地铁7号线全长26.53千米，此次盾构下井为梅江会展中心南站～王兰庄站区间，区间单线全长1876.108m，共设置3座联系通道，全线均为单洞单线隧道，从梅江会展中心南站西端头始发，向大里程方向掘进，到达王兰庄站接收井。

4标项目部以";支部建在项目上"为抓手，全面推动";建证气力·;红色基石"";建证匠心·;红色先锋"品牌建设，落实党的109届5中全会精神微量元素，充分发挥党员先锋模范带头作用。为保障此次盾构机顺利下井，项目部科学制定施工计划，公道配置人才机资源，从年初复工后";两手抓"左右开弓。1方面进行盾构机改造及运输作业，盾构机改造适应评估通过从12月4日出厂验收再到12月13日运抵梅江现场；另外一方面施工现场火热大干，在7号线";大干120天"劳动比赛中，全员攻坚，喜报频传。

天津地铁7号线于2019年开工建设，预计于2024年具有开通运营条件，其南段共在西青区外环之外设置了5个站点，将充分拉动赛达产业园区的发展，有助于加速实现外环线之外城市化发展进程，有效提高周边地区生活质量。此次梅江会展中心南站盾构机顺利下井，再创全线第1，充分展现了中建5局的基建实力维生素D3软胶囊，保障了盾构机的如期始发。该站建成后，将配合6号线极大减缓该地区交通压力，为天津地区民生建设添砖加瓦、为人民幸福保障保驾护航。(刘娜、任哲)来源：中建隧道建设有限公司文中内容、图片均来源于网络和白癜风患者亲密接触会被传染吗，如有版权问题请联系本站删除！ 

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