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中国新舰载机非FC31新机指标接近歼20【科技生活】

发布时间:2019-06-26 18:00:44 阅读: 来源:钻床厂家
中国新舰载机非FC31 新机指标接近歼20 据加拿大汉和防务评论2015年3月刊文章称:在中国展出歼-31/FC31战斗机的同时,印度尼西亚和韩国联合设计的KF/IF-X多用途战斗机模型在雅加达正式亮相。双方的设计师、项目负责人接受了采访,都谦虚地声称KF/IF-X是4.5代多用途战斗机。因为有些技术低于F-35。

印度尼西亚设计师说印度尼西亚出资20%,由政府支付。韩国政府出资60%,KAI飞机集团出资20%。KAI集团消息来源透露整个先期研制费用达到80-100亿美元。沈阳飞机集团公司的FC-31是自筹资金研制的,该公司是上市公司,没有人知道歼-31的初期研制费用是多少。歼-31只是“出口战斗机”。从第三代战斗机开始,没有国家专门研制“出口战斗机”,国际合作是战斗机研制的基本方向,只有在上世纪60年代,美国才研制过专用的F5出口战斗机。

第五代战斗机的首要标志是能够实现超音速巡航、发动机采用矢量推进技术、AESA雷达、一体化的综合飞控系统。第一项,印度尼西亚、韩国的设计师都表示,F-X的发动机拥有两种选项;1、GE的F414、2、欧洲战斗机的EJ-200。单台加力推力分别是97.9kN/22000Ib、90kN/20230Ib,两国空军要求F-X的最大飞行速度达到1.9马赫,在空对空作战模式,携带4枚AIM120C的条件下,实现1.3马赫的超音速巡航速度。不清楚FC-31能否实现超音速巡航,这取决于飞机材料的运用以及与发动机的推重比。歼-31现在采用两台RD33发动机,加力推力81.3kN/18258Ib。至于FC-31的空重等数字,都不清楚。F-X的技术资料,相当开放,两国设计师都表示:他们希望这种4.5代战斗机能够装备、出口印度尼西亚、韩国空军之外的其他第三国。韩国方面表示:他们更倾向于使用F414。

关于飞机的材料运用,F-X要求飞机使用28%的复合材料,其中机翼、尾翼的大部分将是复合材料。F-X的长度为51.3ft,翼展35.2ft、高为14.9ft。最大起飞重量53200Ib(英镑),武器搭载量16000 Ib,这样换算的话,飞机自身的重量大约37200Ib/16.87吨。拥有对空、对地、对舰多功能作战模式。能够使用主要的美式、欧式制导导弹、炸弹、空对舰导弹等。印度尼西亚设计师表示印度尼西亚了空军计划订购50架,韩国空军计划至少装备100架,用于取代F-4,甚至部分F-16。

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